Wie schon seine „Geschwister“ Original S® plus+ LowFriction und LowFriction ESD besticht auch dieser Kunststoff durch eine hohe Gleitfreudig- und Verschleißfestigkeit dank eines gleichbleibend geringen Gleitreibungskoeffizienten. Seine Gleitoptimierung entfaltet sich insbesondere mit einem Gleitpartner aus POM bzw. PP und ermöglicht eine erhöhte dynamische Tragfähigkeit von Förderanlagen verglichen mit Original S® plus+ ESD.

Gleichzeitig verringert sich der Abrieb und folglich auch die Wartungsintensität. Doch anders als die beiden „LF“ Werkstoffe kommt Original S® plus+ LowFriction P ESD ohne ein silikonhaltiges Additiv aus. Aufgrund dessen empfiehlt sich der Werkstoff besonders in der Automobilbranche, die äußerst kritisch auf lackbenetzungsstörende Substanzen reagiert.